вторник, 22 марта 2016 г.

Гран При Австралии 2016

В этом году традиционно Мельбурн принимал 67й сезон гонок Формулы-1. Мне удалось попасть на первые два дня (из четырёх) соревнований. Первый день был очень жарким. Я слушал по радио интервью одного из гонщика который жаловался, что температура в автомобиле достигала +70 С. Я чувствовал примерное то же самое потому что большую часть дня пришлось провести в застеклённом навесе. Я был в группе промоушена моего университета (RMIT) - в основном был занят, но иногда удавалось выйти и заснять немного атмосферы:

пятница, 4 марта 2016 г.

Мельбурн (часть 1)

Итак, про Мельбурн.
Существует множество постов туристов которые побывали в Австралии и местных эмигрантов о Мельбурне. Я не на что не претендую, просто хочу поделиться тем как я вижу этот прекрасный город.
Мельбурн был основан господином Джоном Бэменом в 1835 году и уже 2 года спустя геодезист Роберт Ходдл придал новому поселению формы которые известны как центральный Мельбурн и до сих пор. Центральный часть города, которая носит название делового центра, находится на северном берегу реки Ярра, имеет в длину 1,6 км и ширину - 0,8 км. Хочу отметить, что центральный Мельбурн не так и велик. Все небоскребы в наши дни в основном сосредоточены на этом клочке земли.

Этот "прямоугольник" 1,6 на 0,8 км состоит из блоков, меньших участков которые формируют здания и улицы. Блоки имеют размерность 200 на 200 м с улицами между ними шириной 30 метров.

В центре мало кто живет, есть квартиры, но их не много, остальное - магазины и офисы. Квартиры менее популярны во-первых из-за образа жизни - австралийцы любят и могут себе позволить отдельные дома. Во-вторых в центре очень шумно из-за ночной жизни города. Помню примечательный случай, когда какой то дедушка купил в центре квартиру чтобы спокойно провести старость, а потом начал жаловаться консулу мол чего это так невыносимо шумно. В газетах это широко освещалось в рубриках "Смешное".





Совершенное большинство мельбурнцев живут не в Мельбурне, а в близлежащих субербиях (районах). И в почтовом адресе мельбурнца вы не найдете упоминание Мельбрна как такового, потому что городом считается район проживания. Общепринято Мельбурном называть все те районы куда достигают ветви метро. Надо сказать, что территория довольно большая. К примеру, население Санкт-Петербурга официально 5,2 млн жителей при площади города 1400 км2, тогда как в Мельбурне население 4,4 млн человек с площадью 10.000 км2. Так что плотность в Питере превышает более чем в 8 раз плотность населения в Мельбурне.


Со всех районов дороги ведут в центр. Эта схемой популярны города США, где есть деловой центр с небоскребами и куда большинство съезжается на работу. Аналогичная ситуация и в Мельбурне. Основной транспорт в часы пик - метро, которое как правило довольно забито в это время, хотя совсем не так плотно как в метрополитене Киева или того же Санкт-Петербурга. Почти всегда можно найти место если выбрать вагоны не в середине состава.

Это фото сделано не в час пик

Так же большую роль в инфраструктуре Мельбурна играют трамваи. Трамвайная сеть Мельбурна самая большая в мире. Мне нравится, что за 4 года что я тут живу трамвайная система постоянно развивается. Можно увидеть новые модели трамваев, различные культурные мероприятия с ними связанные, а так же дорожная инфраструктура улучшается скорее для трамваев, чем для автомобилей.

четверг, 3 марта 2016 г.

Китайский новый год

8 февраля Мельбурн праздновал новый год по лунному календарю или китайский новый год. Китайская диаспора в Мельбурне да и всей Австралии большая, если не сказать огромная, поэтому все важные китайские праздники прилежно освещаются и продвигаются. 
Я особо не праздновал - прошёлся по городу посмотреть декорации. Главный майдан Мельбурна - Feredarion Square:
Далее главная набережная - Southbank:

И закончил я свою прогулку азиатской, стихийно организованной ярмаркой в Docklands: